Премьеры Московского автосалона: выбираем лучшие

Сегодня в столице состоялось официальное открытие ММАС - Московского международного автосалона-2010.

Он стал первой масштабной автовыставкой, организованной в России после обрушившего рынок экономического кризиса. Так что у нас есть возможность первыми увидеть, как за последние два года изменились взгляды производителей и предпочтения покупателей.

Главное, что понимаешь, осматривая автопарк нынешнего мотор-шоу: инженеры и дизайнеры остудили свой пыл по отношению к «зеленым» (экологически чистым) автомобилям. На выставке они, конечно, присутствуют, но уже не в прежнем количестве и - главное! - уже не вызывают никакого фурора.

Зато поражает увлечение производителей турбодвигателями. Из главной детали для суперкаров они превратились в непременный атрибут моторной гаммы многих машин.

Да и гибридные силовые агрегаты перестали быть диковинкой для любителей «гаджетов на колесах».

Всего на выставке площадью 8 футбольных полей свои автомобили представили 80 автоконцернов - обещаны 8 мировых, 7 европейских и 62 российские премьеры. А всего на ММАС завезли 600 машин. Причем это автомобили самых разных ценовых сегментов. Среди новинок мы увидели как потенциальные бестселлеры вроде недорогих семейных седанов, так и экземпляры для редких покупателей.

Насколько важна эта выставка не только для россиян, но и для всего мира, можно судить по статусу, который ей определила Международная организация автопроизводителей, - категория А. Это означает, что ММАС поставили на одну ступень с Женевским, Франкфуртским и Детройтским автосалонами.

Самая безопасная

JAGUAR XJ SENTINEL

Мировая премьера бронированного седана с баллистической защитой - одно из самых громких представлений на ММАС. XJ Sentinel выдерживает обстрел из автомата Калашникова и спасает от подрыва гранаты под днищем. Также в активах модели - защита пассажиров от действия ударной волны от заряда мощностью 15 килограммов в тротиловом эквиваленте.

Двигатель V8 мощностью 385 л. с. разгоняет седан до сотни за 9,7 секунды, что, если честно, для такой машины несолидно: от погони далеко не уйдешь.

О стоимости автомобиля пока умалчивается.

JAGUAR XJ SENTINEL

Самая долгожданная

FORD FOCUS SEDAN

У наших водителей вполне объяснимая любовь к «Фокусам». И особые чувства к машинам с кузовом седан. На Ford решили сыграть на этих предпочтениях россиян и постарались поскорее выпустить третье поколение Focus sedan. Новинку на автосалоне представляла внучка Генри Форда Елена (на фото вверху).

FORD FOCUS SEDAN

Облик новинки стал более солидным и внушительным. В линейке моторов появились 240-сильный 2,0-литровый турбированный двигатель EcoBoost и 2,2-литровый дизельный TDCi мощностью 200 л. с. Также был усовершенствован 2,0-литровый дизельный мотор мощностью 140 л. с.

Продажи в России начнутся в 2011 году, цены пока не оглашаются.

FORD FOCUS SEDAN

Самая дорогая

BENTLEY MULSANNE

Производитель роскошных машин в Московском автосалоне участвует впервые. И сразу со своей самой дорогой моделью - Mulsanne стоит до 600 тысяч евро. По заверениям представителей Bentley, годовая квота в семь автомобилей уже закрыта. За что счастливые обладатели Mulsanne заплатили такие деньги? Покупателям предлагалась палитра из 114 цветов кузова, 21 оттенка коврового покрытия, девяти пород дерева и 24 сортов кожаной отделки. Двигатель V8 объемом 6,75 л имеет мощность 512 л. с. и собирается вручную.

BENTLEY MULSANNE

Самая быстрая

PORSCHE 911 GT2 RS

Мировая премьера самого динамичного серийного автомобиля Porsche состоялась на ММАС не случайно: руководство концерна считает, что российский рынок восстанавливается после кризиса быстрее остальных. Что касается новинки, спорткар с табуном в 620 лошадок разгоняется до сотни за 3,5 сек. и стоит 11,5 млн. рублей. Всего будет выпущено 500 автомобилей 911 GT2 RS, на Россию квота - 1 машина.

PORSCHE 911 GT2 RS

Самая многообещающая

NISSAN JUKE

Учитывая растущий в России спрос на кроссоверы, можно быть уверенным, что новый Juke выбьется в лидеры своего класса. Тем более что его самый ближайший родственник -Qashqai тоже сделал Nissan и модель оказалась крайне удачной.

Миникроссовер Juke с 1,5-литровым бензиновым двигателем построен на платформе В-класса, это позволило объединить черты SUV и компактность. Продажи автомобиля в России начнутся в первой половине 2011 года. Ожидается, что стоить он будет дороже модели Note, но дешевле Qashqai, т. е. в пределах 600 - 750 тысяч рублей.

NISSAN JUKE

Самая неожиданная

LADA R90

Это еще не автомобиль, а, как анонсирует сам АвтоВАЗ, проект. Он родился в результате брака Волжского автозавода с альянсом Renault - Nissan и получил рабочее название R90. Предполагается, что пяти- и семиместный универсалы начнут выпускать серийно только в 2012 году, в качестве базового двигателя установят 1,6-литровый бензиновый мотор, оснащаться автомобиль будет подушками безопасности для водителя и пассажира, АБС и системой ISOFIX для крепления детского кресла.

LADA R90

КСТАТИ

Как добраться на ММАС?

На метро: ст. м. «Мякинино» - выходы к павильонам выставочного центра.

На автомобиле: пересечение МКАД (внешняя сторона, 66-й км) и Волоколамского шоссе.

Красногорск, 65 - 66-й км МКАД, торгово-выставочный комплекс «Крокус Сити».