«Фольксваген» нах остен

Концерн Volkswagen планирует использовать мощности завода "Группы ГАЗ" для производства собственных автомобилей, а также рассчитывает в ближайшем будущем построить вторую очередь своего предприятия в Калуге. Об этом заявил председатель совета директоров компании Мартин Винтеркорн на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным,

- Мы пришли обсудить некоторые альтернативы, например, в среднесрочной перспективе могла бы быть возможной контрактная сборка на мощностях "Группы ГАЗ", а в долгосрочной перспективе мы думаем о том, чтобы достроить вторую очередь завода в Калуге", - его слова приводит "Интерфакс".

Концерн планирует расширять экспансию на российский авторынок, прямо дранг нах остен - натиск на Восток. В самом деле, один из лидирующих мировых автоконцернов у нас занимает третье место по продажам новых автомобилей (по данным АЕБ на июль этого года среди групп) - есть куда двигаться. Сегодня существующих производственных мощностей российскому предприятию Volkswagen уже не хватает, и к 2017 - 2018 году концерн сможет продавать на нашем рынке около 360 тысяч автомобилей в год.

СПРАВКА

Выпуск автомобилей VW в Калуге начался около трех лет назад. Завод открылся 28 ноября 2007 года и первоначально выпускал автомобили Škoda Octavia в количестве не более 20 тыс. машин в год по технологии SKD (Semi Knocked Down — крупноузловая сборка). Сейчас на предприятии по технологии полного цикла, со сваркой и окраской кузовов, производят машины Volkswagen Tiguan, Skoda Oсtavia, Skoda Fabia и Volkswagen Polo седан (читайте: Как производят народный автомобиль в России). Кроме того, в Калуге развернута крупноузловая сборка более 20 моделей немецкого концерна.

В прошлом году с конвейера предприятия сошло 48,5 тысячи машин марок Audi, VW и Skoda. Проектная мощность первой очереди завода составляет 150 тысяч автомобилей в год.