Lada Kalina: Что новенького

Выпустив три года назад Kalina (ВАЗ 1118), автовазовцы обещали в скором времени укомплектовать машину системой АБС и кондиционером.

А еще - что машина выпускаться в трех вариантах: седан, хэтчбэк и универсал.

На доработки ушел не один год - и вот недавно журналистам представили обновленную Калину.

Внешний вид обновленной Kalina не изменился. Зато расширилась линейка красок. Фото: Катерина ЭЙХЕ

Внешний вид: ничего нового

Внешний вид Калины с момента начала ее продаж в 2004 году не изменился. Седан и хэтчбэк остались прежними, а универсал, который должен вот-вот поступить в продажу, пока еще не показан. Единственное, о чем стоит упомянуть, говоря об экстерьере, это то, что АвтоВАЗ, наконец, расширил линейку красок, только в 2007 году опробовав девять новых цветов.

Названия отечественных эмалей остались такими же загадочными, как и десять лет назад: «черника», «изабелла», «калина» («продайте мне Калину цвета калины!» - звучит), «слива», «рислинг» (вообще-то это сорт винограда, и не совсем понятно, почему, став эмалью, этот традиционно нежно-зеленый оттенок оказался серым), «совиньон», «карибы», «дюшес», и пр.

В зависимости от комплектации у новой Калины варьируется цвет боковых зеркал (черные или в цвет кузова) и стоек дверей. Кроме того, у двух простых комплектаций отсутствуют боковые молдинги.

Вот, пожалуй, и все, что можно сказать про «изменившийся» внешний вид.

Светлая обивка салона - не лучшее решение. Особенно в свете российской действительности. Фото: Катерина ЭЙХЕ

Интерьер: веселенько, но спорно

Интерьер рестайлинговой Kalina тоже «фруктовый». Так, на тест-драйв нам достался автомобиль с «бархатной» обивкой салона, разрисованной ягодами и листиками калины. Выглядит это, конечно, радостно, но практичность, к сожалению, хромает – на этом светло-сером оттенке будут заметны все пятна.

А вот что здорово – и передние, и задние двери изнутри обиты тем же материалом. Яркие вставки разбивают строгость черных подлокотников и бежевого пластика салона, придавая внутреннему пространству автомобиля своеобразный уют.

Есть и другие варианты обивки, правда, все они светлые, разница лишь в узоре на бархате. «Ягодную тему» наверняка оценят женщины, а те, кому нужен салон поспокойнее, могут выбрать абстрактный рисунок. В самой дешевой комплектации Кalina предлагается обивка из искусственной кожи или гобелена.

«Калина» в принципе, кстати, не тесная машина. Благодаря довольно высокой крыше появилось пространство над головой, и ты не чувствуешь себя «лягушонком в коробчонке». Светлые тона в интерьере тоже добавляют ощущения свободы, хотя, понятно, что эта модель – не лимузин, и ноги развалившегося в кресле пассажира будут мешать водителю включать третью и пятую передачи. Сзади же будет удобно лишь совсем компактному человеку,  «длинномерам» придется или терпеть, или ставить ноги над тоннелем по центру салона.

В багажник поместится и приличного размера телевизор – поскольку разработчики гнались не столько за модой, сколько за практичностью, проем багажника получился широким как у седана, так и у хэтчбэка.

Еще один плюс машины – колесо регулировки спинки сиденья находится не со стороны дверей, а, соответственно, справа для водителя и слева для пассажира. Поскольку машина не широкая, просунуть руку между креслом и дверью было бы сложно. А так никаких проблем с регулировкой не возникает, в отличие от другой новинки АвтоВАЗа, Приоры, в которой настроить под себя сиденье можно только при открытой двери.

Хэтчбек на наш взгляд - самый выигрышный вариант кузова Фото: Катерина ЭЙХЕ

Что в «базе»?

В базовой комплектации в «Калине» есть бортовой компьютер, иммобилайзер, регулировка руля по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, заводская сигнализация, передние электростеклоподъемники. В люксовой версии ко всему этому добавляются две подушки безопасности, преднатяжители ремней, электроусилитель руля, стеклоподъемники задних дверей, противотуманные фары, АБС и кондиционер. Всего же АвтоВАЗ предлагает четыре комплектации – простейшая «Стандарт», средние «Норма» и «Норма+» и топовая «Люкс».

Новый двигатель соответствует всем техническим параметрам. Фото: Катерина ЭЙХЕ

Плюс 10 лошадей

Интересно, что главное новшество, ради которого, собственно, журналистов и собрали на тест-драйв, доступно только в комплектации «Норма+». Речь идет о новом моторе объемом 1,4 литра. Небольшой мотор выдает 90 лошадиных сил, и соответствует экологическому стандарту Евро 3. По большому счету, для АвтоВАЗа это прорыв – раньше на Калину ставился двигатель 1,6 мощностью 80 лошадей, который соблюдал нормы Евро 2. А новый получился: меньше (и экономичнее), мощнее, безопаснее для окружающей среды.

Впечатление от нового двигателя соответствует всех техническим параметрам. Когда едешь – на него просто не обращаешь внимание. Водители отечественных авто знают, что обычно на «нашемарках» мотор трясется, вибрирует и шумит. Новый «Калиновский» движок лишен этих традиционных недостатков, работает тихо и вполне стабильно. Конечно, ему пока далеко до современных европейских и японских агрегатов, машина не всегда «вытягивает», но, в общем и целом двигатель  получился действительно «прорывным» в технологическом плане.

АБС, в отличие от мотора на машину будет ставиться импортная, и только на Калины с двигателем 1,6. Совместить АБС с новым мотором конструкторам пока не удается, но руководство АвтоВАЗа обещает решить эту проблему в следующем году. Пресловутый кондиционер тоже, к сожалению, пока будет ставиться только на версию со старым двигателем.

«Калина» в принципе, кстати, не тесная машина. Фото: Катерина ЭЙХЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина (мм) (седан\хетчбэк) 4040\3850
Ширина (мм) (седан\хетчбэк) 1700\1700
Высота (мм) (седан\хетчбэк) 1500\1500
Колесная база (мм) 2470
Двигатель,
объем (см3)/ 1390
мощность (л. с.)  90
Максимальная
скорость, км/час 167
Разгон 100 км/час 12,5  с
Расход топлива (л):
смешанный 6,7

Конкуренты:

Renault Logan:

Длина (мм) - 4250
Ширина (мм) - 1742
Высота (мм) - 1525
Двигатель, объем (см3)/мощность (л. с.) - 1390 (75 л.с.)
Время разгона 0 - 100 км/час (сек.)  13
Максимальная скорость, км/час 162
Расход топлива (л): город/трасса 9,2/5,5
Цена – от 260 550 рублей

Chevrolet Lanos:

Длина (мм) - 4237
Ширина (мм) - 1678
Высота (мм) - 1432
Двигатель, объем (см3)/мощность (л. с.) - 1498 (86 л.с.)
Время разгона 0 - 100 км/час (сек.)  - 12,5
Максимальная скорость, км/час - 172
Расход топлива (л): город/трасса 10,4/5,2
Цена – от 247 600 рублей