Работники автопрома митингуют за повышение пошлин

Вчера в Тольятти, Ульяновске и Нижнем Новгороде прошли акции в поддержку повышения пошлин на ввоз иномарок. Как сообщает «Коммерсант», эти митинги были организованы представителями автомобильной промышленности в ответ на прошедшие 14 декабря в Приморье акции протеста против введения новых ставок.
Всего в митинге «В защиту российского автопрома» участвовали около семи тысяч рабочих с предприятий «УАЗ», «Автодетальсервиса», «Утеса» и Ульяновского моторного завода. Также около двух тысяч работников Горьковского автомобильного завода вышли на улицы Нижнего Новгорода. В Тольятти акцию поддержали примерно пятьсот тружеников «АвтоВАЗа».
Стоит отметить лозунги, которые несли рабочие автозаводов. Например, «Российским дорогам - российские автомобили», «Подержанные иномарки - нищета 700 000 работников автопрома», «Старые иномарки - ржавчина российской экономики».
Напомним, что в ближайшее воскресенье 21 декабря в Приморском крае должны пройти повторные акции протеста. Значительная часть населения этого региона прямо или косвенно имеет доход с ввоза и продажи подержанных японских автомобилей. Иногда это единственное, чем люди могут себя прокормить. Власти уже опасаются, что несанкционированные массовые митинги могут обернуться дестабилизацией региона. Председатель Госдумы Борис Грызлов призывает жителей края подождать, выражая надежду на то, что правительство отменит постановление.
Читайте на тему:
Приморье бунтует против повышения пошлин.
Оставить комментарийОставить комментарий
ОбсуждениеОбсуждение
| traxxxtor 17.01.2009, 05:10 | Я просто дурею над вами. Я за 20 лет обладания изделиями отечественного автопрома научился на голом асфальте трассы за 40 минут менять на Москвиче сцепление, на Жигулях с помощью эпоксидной смолы за сутки создавать абсолютно товарный вид у прогнивших насквозь крыльев, прилаживать к Волге карбюратор от 2108 для экономии топлива до 2х литров на 100 км. И ВЫ, да-да, ВЫ мне будете рассказывать, что у нас изготавливают хорошие автомобили? за 4 года владения японским, как Вы говорите ржавым барахлом, я наездил по отечественным, так сказать, дорогам 130 000 км ни разу не усомнившись в надежности и выносливости своего ЯПОМОБИЛЯ. Не думая о том, что у меня может отвалиться за следующим поворотом, что случится со мной, не дай Бог, если в меня въедет какой то дебил на Тазе с неисправными тормозами и т.д. Кстати, в период владения 2-мя япошечками был бит в обе с каждой стороны в каждую и! ТОЛЬКО Тазиками. Так что насчет надежности, безопасности и аварийноопасности: "НЕ ТРИТЕ МИКЕ БАКИ" (О. Бендер) |
| Ant_28 22.12.2008, 04:30 | Нда, слышал я как проходила акция "АвтоТАЗа". Все было очень просто. Пришла разнарядка на каждый цех, что нужно столько-то человек для проведения акции... против повышения тарифов ЖКХ... Люди неохотно собрались в кучу, тут им вручили плакаты, где было написано что-то про пошлины, сделали пару фоток и распустили. Однобоко работает наша пресса... о поддержке повышения пошлин - пожалуйста, каждый телеканал, а по поводу зверства омона во Владике - все язык в задницы позасовывали и молчат. Хороша проплаченная гласность. Я думаю разбитую камеру первому каналу спешно оплатили, а корреспонденту дали премию "за молчание". Да вот только все уже за пределами нашей "славной родины". Посмотрим... |
| Dmitriy 22.12.2008, 12:43 | Вот только не надо что бастуют только те, кто с этого имеет что-то. Я лучше буду ездить на 7 летнем японце, чем на новом хламе, который даже техосмотр (НОВЫЙ!) не всегда проходит! а если б пошлин не было я б купил не 7 летний, а новый абсолютно нормальный автомобиль за те же деньги. |
| Erline 22.12.2008, 11:29 | Власти дождутся ЖЕСТЯНОЙ революции!!! После нашего даже нового говна даже десятилетняя японка кажется чудом! Ничего нигде не скрипит, единственное что трубется только масло менять И ВСЕ! Вот когда наши так научатся делать. А сейчас нас хотят ЗАСТАВИТЬ ездить на ведре с гайками, чтоб из автосервисов не вылезать. НАЗАД В СССР в самом ХУДШЕМ его проявлении!!! |
| Alex 22.12.2008, 11:10 | Для западников и желающих отдать свои деньги Российским олигархам за кучу железа!!!!!!! Почему автомобиль, подобный Лада-Приора стоит для японского, европейского, американского покупателя от 9 тыс до 16000 $, при этом комплектаций, различных моделей двигателей больше десятка, и ни о какой дополнительной установке оборудования не идет. Нет необходимости установки кондиционеров, по цене промышленных холодильников, нет необходимости искать и устанавливать аудиосистему в диллерском центре по цене от самолета ну и т.д. А что предлагает отечественный тазопром - только таз с мотором и колеса к нему, а остальное необходимо докупить. И где здесь логика, Работать нужно нашему автопрому или снижать цены на 30 - 50 %. Вот тогда и будет народ покупать российские изделия. Может жадничать меньше нужно? |
| Alex 22.12.2008, 10:26 | Для западников и желающих отдать свои деньги Российским олигархам за кучу железа!!!!!!! Почему автомобиль, подобный Лада-Приора стоит для японского, европейского, американского покупателя от 9 тыс до 16000 $, при этом комплектаций, различных моделей двигателей больше десятка, и ни о какой дополнительной установке оборудования не идет. Нет необходимости установки кондиционеров, по цене промышленных холодильников, нет необходимости искать и устанавливать аудиосистему в диллерском центре по цене от самолета ну и т.д. А что предлагает отечественный тазопром - только таз с мотором и колеса к нему, а остальное необходимо докупить. И где здесь логика, Работать нужно нашему автопрому или снижать цены на 30 - 50 %. Вот тогда и будет народ покупать российские изделия. Может жадничать меньше нужно? |
| Dmitriy 22.12.2008, 09:50 | Вот только не надо что бастуют только те, кто с этого имеет что-то. Я лучше буду ездить на 7 летнем японце, чем на новом хламе, который даже техосмотр (НОВЫЙ!) не всегда проходит! а если б пошлин не было я б купил не 7 летний, а новый абсолютно нормальный автомобиль за те же деньги. |
| Alex 22.12.2008, 09:26 | Для западников и желающих отдать свои деньги Российским олигархам за кучу железа!!!!!!! Почему автомобиль, подобный Лада-Приора стоит для японского, европейского, американского покупателя от 9 тыс до 16000 $, при этом комплектаций, различных моделей двигателей больше десятка, и ни о какой дополнительной установке оборудования не идет. Нет необходимости установки кондиционеров, по цене промышленных холодильников, нет необходимости искать и устанавливать аудиосистему в диллерском центре по цене от самолета ну и т.д. А что предлагает отечественный тазопром - только таз с мотором и колеса к нему, а остальное необходимо докупить. И где здесь логика, Работать нужно нашему автопрому или снижать цены на 30 - 50 %. Вот тогда и будет народ покупать российские изделия. Может жадничать меньше нужно? |
| Dmitriy 22.12.2008, 08:34 | Вот только не надо что бастуют только те, кто с этого имеет что-то. Я лучше буду ездить на 7 летнем японце, чем на новом хламе, который даже техосмотр (НОВЫЙ!) не всегда проходит! а если б пошлин не было я б купил не 7 летний, а новый абсолютно нормальный автомобиль за те же деньги. |
| Dmitriy 22.12.2008, 08:25 | Вот только не надо что бастуют только те, кто с этого имеет что-то. Я лучше буду ездить на 7 летнем японце, чем на новом хламе, который даже техосмотр (НОВЫЙ!) не всегда проходит! а если б пошлин не было я б купил не 7 летний, а новый абсолютно нормальный автомобиль за те же деньги. |
Другие статьи этого раздела:Другие статьи этого раздела:
- Страхование кредитных автомобилей
- Автомобиль в Испании больше, чем средство передвижения
- Новинки в дизайне – накладки на пороги Chevrolet Cruze и Honda Civic
- Рейтинг всесезонных шин. Зима 2011-2012
- Автонаклейки
- Друзья, автосайт «Комсомолки» переехал
- Новый Kia Rio теперь с 3D навигацией на русском языке
- АВТОВАЗ продал свое колесное производство немцам
- Приколист прикинулся… дорожной камерой фотовидеофиксации






Версия для печати
Послать ссылку
Копия в блог
Вернуться на главную




![Новое извержение Project Kahn Vesuvius Edition [фото]](/upimg/ilead/25263.jpg)

