«УАЗ» возобновил выпуск «козлика»

С конвейера Ульяновского автозавода сошел первый внедорожник УАЗ 469 нового поколения, получивший обозначение «УАЗ-469» №1. Напомним, что его легендарный предшественник с таким же обозначением широко использовался в войсках Советского Союза, а в народе получил название «Козлик».

Новый автомобиль создан на базе UAZ Hunter и предназначен для использования в жестких условиях бездорожья. Главные его отличия от классического «козлика»: разрезные мосты, металлические бамперы, 4-х ступенчатая коробка передач, откидной борт багажника и, конечно, инжекторный двигатель объемом 2,7 литра, соответствующий современным экологическим стандартам. Машина также оборудована гидроусилителем руля, пружинной передней подвеской и дисковыми тормозами.

Новый «козлик» также прибавил в мощности по сравнению со своим предшественником: 106-112 л.с против 75-95 л.с. Снизился и расход топлива: на двигателе объемом 2,7 л средний расход топлива составляет 10,6 л на 100 км.

Автомобиль выпускается в двух вариантах: с тентом и с металлической крышей. Первый вариант обойдется в 299 тыс. рублей, а второй - в 320 тыс. рублей, сообщает «Новостной портал Ульяновска».

КОММЕНТАРИЙ

По словам руководителя департамента продаж ООО «УАЗ» Антона Карпова, решение возобновить производство «УАЗ 469» было продиктовано запросами корпоративных покупателей, которые нуждались в утилитарном и практичном автомобиле, способном работать в условиях бездорожья. В результате был разработан внедорожник, который на 23% дешевле существующих продуктов в линейке УАЗ. Легендарная модель будет выпущена ограниченной партией 5 тыс. автомобилей.

«Мы ожидаем, что новый автомобиль будет пользоваться особой популярностью в рамках государственных программ по утилизации, Минрегиона, а также субсидированного кредита», - добавил Карпов.