???????????, ?????????...

Автохлам

Государство может каждый третий ВАЗ продать по программе утилизации

Старые «Жигули» меняют на новые.
Старые «Жигули» меняют на новые.
Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 02.06.2010

Программа утилизации в России – это когда старые «Жигули» меняют на новые. С момента старта государственной программы по утилизации 8 марта 2010 года АВТОВАЗ реализовал в ее рамках 46,3 тысячи автомобилей, сообщает агентство Автостат. То есть каждый третий автомобиль Волжского автозавода продается по госпрограмме.

А в мае 2010 года на долю «утилизационных» машин пришлось 19,9 тысяч «Лад» - 43,7% от общего количества реализованных автомобилей. По сравнению с апрельским результатом, майский показатель увеличился на 10,7 процента.

Дилеры АВТОВАЗа получили всего 195 тысяч заявок на утилизационные сертификаты. Половина из них (49,2%) приходится на классику, «пятерки» и «семерки» - это самые популярные модели у участников программы. На втором месте по востребованности - Kalina (17,4%), на третьем - Samara (16,3%).

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

- Взамен утилизированных автомобилей в России в эксплуатацию вводится большое количество морально устаревших и экологически грязных автомобилей, - говорит Юрий БАБЕНКО, директор консалтинговой компании «Экотехмаш».

– И они еще минимум десять лет будут колесить по дорогам нашей страны. Это один из главных негативных результатов проводимой программы утилизации. Да, она простимулировала производство автомобилей, но каких?! В столице все чаще ведутся разговоры об ограничении въезда в центр Москвы неэкологичных автомобилей, к этой мере придется рано или поздно прибегнуть. И что скажут люди, которым сначала продали эти машины, а потом не будут давать на них проехать?

А В ЭТО ВРЕМЯ

В Китае запущена пилотная программа по субсидированию покупки гибридных и электрических автомобилей, рассчитанная на покупку 50 тысяч экологически чистых автомобилей.

На первом этапе программа будет проходить в пяти городах, в ее рамках правительство будет выплачивать покупателям по 50 тысяч юаней (около $7,300 тысячи ) при покупке гибрида и 60 тысяч юаней ($8,800) при покупке электромобиля. Так китайские власти планируют убить двух зайцев: простимулировать продажи машин и подтолкнуть к покупке экологически чистых авто.

0

Оставить комментарийОставить комментарий

Имя*:
Ваш комментарий:

???????????, ?????????...

???????????, ?????????...